Каналы Венеции древней
Наполнил мотив развеселый.
Не сыщешь напевов душевней,
Чем та баркаролла с гондолы.
«Итальянцы — нация актеров, худшие из которых идут на сцену», — сказал об итальянцах однажды Орсон Уэллс. Каждый шаг по Венеции сопровождается навязчивыми размышлениями о том, что все вокруг – это театральные подмостки, и декорации для спектаклей, где главную роль играют гондольеры. Не удивительно, ведь в предвкушении заветной встречи с Венецией, мы мысленно прокручиваем сцены из действия, где в проезжающей по каналу гондоле, распевает душераздирающие баркароллы (песни гондольеров, произошло от итальянского слова «барка» — лодка) одиноко стоящий гондольер в своем полосатом свитере и соломенной шляпке. Так кто же он для нас, иностранных туристов? Друг или враг?
Если мы поинтересуемся историей возникновения гондолы у ее хозяина, он обязательно расскажет душещипательную легенду о молодом юноше и прекрасной девушке, безуспешно бродивших целый день по улочкам Венеции в надежде найти уединенное место. И месяц, наблюдавший за влюбленными, сжалился и спустился в воды канала, обратившись в неимоверной красоты сияющую гондолу, где пара нежилась в объятиях друг друга до утра.
Раньше в каждой венецианской семье была гондола, ну, и, соответственно тот, кто ей управлял, поэтому число гондольеров в XVI–XVII веках доходило до 10 000, в наши дни этот показатель значительно сократился до 425. Гондола – дорогое и не маневренное «плавсредство», поэтому венецианцы пересели на маленькие моторные лодки. В те времена гондолы были красиво разрисованы и украшены, но существует одна легенда, которая рассказывает об одном пожилом доже, который был женат на красивой и очень молодой девушке. Однажды слуги донесли правителю Венеции, что у его жены каждую ночь появляется закутанный в плащ мужчина, приплывающий на черной гондоле. Бороться с неверностью юной супруги пожилому дожу не было смысла, разница в возрасте была существенной, а, дабы частично смыть отпечаток позора, разгневанный дож издал указ, чтобы все гондолы были перекрашены для неузнаваемости в черный цвет.
Есть и еще одна легенда, согласно которой в 1562 году в городе свирепствовала чума, и вывозить полные трупов гондолы, которые были так роскошно украшены, было, как минимум, нелепо, поэтому сменили цвет лодок на черный.
Стоимость гондолы по заказу в наше время колеблется от 40 до 45 тысяч евро. Но, если Вы хотите купить гондолу бывшую в употреблении, можете обратиться в ассоциацию гондольеров, как это сделал Энтони Хопкинс для съемок своего фильма «Город финального назначения». Когда гондолу выставляют на продажу, ей на нос вешают крест накрест забитые дощечки с контактными данными владельца.
Количество гондольеров не увеличивается. А, если кто-то и покидает свой рабочий пост, то на это место сразу же масса претендентов, как правило, из своей же семьи, толпятся, создавая очередь. Для достижения заветной цели всего-то ничего: сдача экзаменов по английскому языку, истории Венеции, морскому праву, управлению гондолой. Экзамена по пению, как оказалось, нет. И вообще хозяин транспортного средства не обязан петь, как мне заявил гондольер. Нам объяснили, что у них глаза загораются, если дамы свои самовары оставляют дома, на Родине. «Мы поем, когда поет душа», — продолжает гондольер. «Или когда гормон играет», — добавил один из наших самоваров. Душа гондольера в тот день молчала.
Стоимость прогулки на гондоле по каналам Венеции фиксирована — 80 евро, сначала, говорит, на 2 часа, потом на 2 дня, в итоге, 30 минут. Ну, понятно, юмор у них такой. Итак, 80 евро за 30 минут и за каждые дополнительные 20 минут – 50 евро сверху. Хозяин гондолы захватывающе рассказал что мы увидим, по каким каналам пройдем, голосово сделав акцент на канал Гранде. «Так что, споешь?»- поинтересовалась я. В ответ, нам предложили прихватить баяниста и певца за дополнительные 100 евро. Наш разговор истошным голосом прервал главный в этой группе гондольер, с криками «get out», чуть не скинув меня в канал, начал эмоционально объяснять что-то на венецианском диалекте своим коллегам… Подумать только, я стояла на пути у тридцати японцев. Мои собеседники были, видно, по рангу ниже, послушно начали загружать японцев по шесть человек в каждую лодку… А я всего то хотела, чтобы нам спели. Да, не ко времени оказалось мое уязвленное и бушующее чувство к прекрасному.
Один из гондольеров, по имени Джанни Порки, нам по секрету кое-что посоветовал.
Итак, советы от гондольера:
Никогда не торгуйтесь с гондольерами. Вы договоритесь о цене в любом случае, но время поездки значительно сократится.
Пусть разговор с гондольером начинает Ваша девушка, его сердце смягчится, и он сможет рассказать по пути еще и много интересного, может и споет вам: «О, соле мио».
Обязательно похвалите его гондолу, радости его не будет предела.
А мы поинтересовались у нашего собеседника о единственной в Венеции, да и вообще в истории всего «гондольерства», женщине-гондольере, Джорджии Босколо. Она получила право на управление своей мечтой, пройдя сложнейшие экзамены. До сих пор это еще ни одной другой женщине это не удавалось. Так, ее менее удачливая коллега, американка Александра Хай более пятнадцати лет безуспешно пытается пройти эти испытания. Вот она, Венеция. Кого-то она одарит своей ослепительной улыбкой и окутает своими нежными объятиями, кому-то покажет надменный оскал… Но госпожа Александра не унывает, со слов ее завидствующих коллег, катает туристов без лицензии.
Сидя вечером, в тишине, на ступеньках, уходящих в воды канала Гранде, наблюдая за красивыми отражениями в воде огней и выпивая по фужеру отличного «Просеко», услышали баркароллу гондольера для единственной его пассажирки – девушки. И так же лихо он свои трели закручивал, что аж пританцовывал. «Ну хоть кому-то повезло», — подумали мы, глотнув еще один глоточек искристого «Просеко».
Для нас сегодня гондольеры примерили маски и врагов, и друзей, и циников, и весельчаков, и компанейских парней. И в зависимости от того как Вы к этому театру отнесетесь, как примете условия игры и как «отработаете» свою роль, Вы безошибочно определитесь в выборе жанра города – драма или комедия. С каждым годом Венеция все больше погружается под воду. Может, стоит приехать и посмотреть все воочию, пока тут хозяйничают гондольеры, а не аквалангисты.
Светлана Конобелла, из Италии с любовью.
Статья написана по заказу телеканала «Моя планета».
Фото: www.konobeyev.info
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Nice Post
Thank you verz much!
Thank you!
Nice Post
Thank you!
I’m happy to visit your blog and also learned something new from your blog. Please, keep us up-to-date like same you do.
Thank you!
Interesting data about the culture of Italy: «Each year, the people of Italy consume 0.2 litre of alcohol per capita, and this volume consists of 23% beer, 65.5% wine, 11.5% distilled spirits, 0% other alcohol.»
Thank you!